中方對此有何評論？趙立堅：烏克蘭境內生物軍事活動是國際社會共同的關切。

這與目前持續增加的本土疫情不無關係。值得注意的是，在此之前的2020年和2021年春運期間，以及2021年8月，民航已經多次跟進鐵路部門的免費退改簽政策。

對於2022年，多家航司也認為燃油價格大概率會維持高位，而目前的俄烏衝突進一步推高了油價。第一財經記者獨家獲悉，部分機票代理已經收到東方航空的通知，出票日期在2022年3月20日（含）之前，飛行日期在2022年3月14日（含）—2022年4月17日（含）之間的國內客票，免收變更手續費或退票手續費。點擊進入專題：新型冠狀病毒肺炎疫情新冠後遺症山東抗疫有多硬核深圳人進入7天慢生活。

2020年時，國內航油價格還在2000元/噸以下，如今已經從年初的接近5000元/噸漲至超過6000元/噸。2020年春運期間，在民航局連續4次發布民航免費退票政策後，根據民航局的統計數據，截至2020年2月15日，民航共退票超2000萬張，金額超過200億元。

民航需求再遭打擊除了來自退票資金方麵的壓力，對出行需求的打擊也是立竿見影的。

記者從中國國航獲得的內部數據也顯示，2020年春節，公司響應政策，不計代價的退改簽客票918萬張，折合票款151億元。在這張四合一圖上，解放軍航空裝備識別圖列出的武器包括BZK—005遠程偵察無人機、鷂鷹無人偵察機、BZK—007無人偵察機、武直—10武裝直升機和殲—20戰鬥機。

也就是每一個被教召人員就在自己戶籍地的戰術位置，默認戰場發生在自己的家鄉。這種決心無疑是表給美國人看的，連整個最硬教召也都是做給美國老大哥看的。

如今台灣島二線的後備部隊也懸掛了解放軍軍銜識別圖，在小編看來是想表達這麽一種決心——即使解放軍突破台軍海空封鎖與反登陸成功登岸，台軍仍將在內陸全力周旋、擊退對手。綠營為了抓住美國，最近幾年開始在後備動員議題上大做文章。